«Мы живём, чтобы воплотиться...в долгие дела»,. ­
Владимир Маяковский

       Имя Леонарда Закима (1953-1999) носит введённый в эксплуатацию в 2003 году вантовый (то есть подвесной) мост на севере Бостона. Изображение этого изящного и вместе с этим очень рационально построенного моста, у которого полотно проезжей части кажется висящим в воздухе, часто используют как визитную карточку города Бостона. Мост с 5-ью полосами в каждом направлении и с рекордной шириной 56 метров обеспечивает пропускную способность 8 тысяч автомашин в час. Ажурные двухопорные - в виде перевёрнутой буквы «Y» - мачты этого моста высотой около 100 метров, несущие как бы веером расходящиеся ванты, украсили силуэт города, придав ему необычность. Мост выполнен как составная часть так называемой Центральной Артерии/Тоннеля (Central Artery/Tunnel), ставшей участком Федеральной дороги № 93 «Север-Юг», проходящей вдоль берега океана через весь город. Этот элегантный мост длиной в 450 метров, построенный по проекту швейцарского архитектора Кристиана Менна, одновременно и архитектурный шедевр, и выдающееся инженерное сооружение. Строительство Центральной Артерии – один из самых дорогостоящих строительных проектов, когда либо осуществлявшихся в США. Однако, в результате реконструкции 93-ю дорогу убрали в тоннели, исчезли надземные трамвайные пути и многоярусные карусельные развязки автомобильных дорог. Это открыло вид на океан и сделало береговую полосу Бостона исключительно красивой.

       Строительство Центральной Артерии постоянно велось с перерасходом средств. На завершающем этапе выяснилось, что фактические затраты на этот проект, прозванный «Биг-Диг» (Big-Dig), то есть «Большое Копание», превзошли первоначально планируемые почти втрое и достигли космической величины в 11 миллиардов долларов.

       «Копание», действительно, было грандиозным. Объём земляных работ составлял 5 млн. кубометров. На этой гигантской стройке, которая началась в 1992 году, и продолжалась 13 лет, одновременно трудилось 5 тысяч человек, сотни большегрузных самосвалов, тысячи подъёмно-транспортных и строительных машин.

       Постоянно возникали непредвиденные трудности, ибо «Биг-Диг» строился без остановки линий трамвая, с минимально возможными нарушениями существующих коммуникаций и с наименьшими неудобствами для обитателей офисных и жилых зданий, расположенных в зоне строительства. Часто проектные работы осложнялись тем, что за давностью времени техническая документация не сохранились. Возникла необходимость исследований лабиринтов подземных тоннелей и шахт. Ситуация вокруг Биг-Дига постоянно была очень напряжённой. Всё время возникал перерасход денег, в том числе и вследствие завышения стоимости работ и материалов. Вместе с этим – постоянно фиксировалось низкое качество и выполняемых работ, и материалов. Потери выливались в миллионы долларов. Дело доходило до арестов менеджеров, фирмы-подрядчики наказывались громадными штрафами. В первые же месяцы эксплуатации выявились дефекты гидроизоляции - возникли протечки. Случались аварии с тяжёлыми последствиями. При этом было выявлено 60 опасных участков с потенциальной угрозой обрушения...

       Барни Франк (Barney Frank), член Конгресса США от штата Массачусетс, саркастически заметил: «Было бы дешевле чуть ли не заново построить весь город, чем сделать этот тоннель». К тому же, результат этого гигантского строительства оказался парадоксальным. На Центральной Артерии, построенной для обеспечения сквозного скоростного проезда под всем городом, уже в первые месяцы эксплуатации стали возникать километровые пробки, ибо поток машин оказался существенно интенсивнее, чем предполагали проектировщики.

       Как бы то ни было, мост вписался в городской пейзаж Бостона, став одной из достопримечательностей.

       Леонард (Ленни) Р. Заким – выдающийся защитник прав людей, в первую очередь, - за безопасную и достойную - во всех отношениях - жизнь. Он, родившийся и выросший в еврейской семье, ещё в детстве столкнулся с антисемитизмом. Получив образование в Университете в Вашингтоне, округ Колумбия, и окончив Гарвардскую Юридическую школу, он стал активистом Демократической партии США. Впоследствии он занял пост руководителя Антидиффамационной лиги Бостона. Эта лига - общественное движение, ставящее своей главной целью борьбу с клеветой, используемой не только для разжигания ненависти, национализма, шовинизма и ксенофобии, но и дискриминации по расовому, этническому или национальному признаку.

       В этой сфере, к сожалению, очень много проблем, не имеющих простых и однозначных решений. В последнее время в штате Массачусетс, как и в стране в целом, зафиксирован рост и антисемитских, и антиарабских выступлений. Штаб-квартира одной из самых радикальных организаций антисемитского толка, «Нация Ислама», находится в бостонском Дорчестере.

       В среде американской университетской молодёжи бытуют превратные, невежественные представления о сущности иудаизма, об исторической роли Государства Израиль и о его внешней политике. Под влиянием профессоров-либералов студенты с явной симпатией говорят о тех, кого с полным основанием можно считать врагами и еврейского народа, и Израиля. Появляются псевдоисторические исследования, направленные на опровержение давно установленных и многократно подтверждённых фактов геноцида восточно-европейского еврейства. Следуя известному рецепту Геббельса «Ложь, повторенная тысячу раз, становится правдой», аморальные авторы (в некоторых из них течёт еврейская кровь) выпускают в свет всякие псевдоисторические произведения, которые иначе как проявлением самоненависти не назвать. Такие книги и такие фильмы дискредитируют и весь еврейский народ, и евреев Америки, и народ Израиля... Сложилась ситуация, кощунственная по отношению к миллионам жертв фашистской Германии, ибо во всех странах антигитлеровского блока процветают идеи нацизма. В частности, в США в 1959 году была официально зарегистрирована Американская нацистская партия.

       Леонард Заким отличался не только глубокой убеждённостью в том, что люди всей планеты могут и должны жить в согласии, но и исключительной активностью. Диапазон и формы его организационной деятельности были весьма широки. Многолюдные марши под лозунгами борьбы с нищетой, где рядом с чернокожими священниками шагают люди белой расы. Антирасистские демонстрации. Совместное паломничество в Рим и в Израиль представителей разных конфессий. Групповые поездки людей разного вероисповедания в Европу, чтобы почтить память жертв Холокоста. Совместные субботние и пасхальные ужины, где рядом сидят афроамериканцы-мусульмане и люди, исповедующие иудаизм. Массовые мероприятия на стадионе, где выступления иерархов Римско-Католической церкви сменяются речами Делай-Ламы, а после этого на сцене буйствуют рок-звёзды. Студенческие конференции по практическим аспектам борьбы с антисемитизмом и антиизраилизмом.Уже будучи безнадёжно больным, он основал Институт Разнообразия Мира, вся деятельность которого направлена на борьбу с предрассудками, разобщающими людей. Сейчас такие институты существуют уже более, чем в 30-ти странах...

       Очевидно, что именно такая необыкновенно активная социально-политическая позиция и многообразная правозащитная деятельность Леонарда Закима подвигнула городские власти увековечить в названии моста имя этого человека, которого отличало высокое гражданское мужество.